老航母比新船贵一倍，印尼人图啥？一句话把大家问懵：花10亿美元买艘40岁的老破船，印尼海军是被谁下了降头？
点开军迷圈，骂声一片。有人算细账：意大利“加里波第”号1985年下水，钢材都快锈出洞了；中国075E全新建造，4亿美元整船交付，甲板比它宽一倍，直升机装得满满当当。怎么看都是新船香，可印尼偏把大奖塞给老船。
我翻了翻报价单，更迷惑。老船光船体就喊到4.5亿美元，翻新、武器、直升机另算，一路干到10亿；075E只要4亿，打包卖驱逐舰潜艇，套餐价格依旧便宜一半。印尼财政部长又不是冤大头，这么明显的差价看不见？
说到底，账不能光用计算器打。把船拆成零件看，“加里波第”号确实满身补丁，可它有一个东西075E永远给不了：一块带坡度的滑跃甲板。别小看这13度的弯，它让固定翼飞机能凭自己动力起飞。印尼海军里流传一句话：能飞飞机的船才叫航母，飞不了飞机的那叫运兵船。这句话扎心，但真实。
075E再新，也只能玩直升机和登陆艇，印尼把它买回去，邻居问起来：“你为啥不上固定翼？”解释起来就尴尬。面子问题在东南亚比发动机功率更重要。
再说速度。老船飙到30节，075E只能跑20多节。印尼海军一算，1.7万个岛，风浪大、路程远，万一南边出事，船得快点跑，慢吞吞的两栖舰真追不上。
很多人提醒：买老船后续花钱像无底洞。印尼海军心里也怵，可他们更怕一步错步步错。东南亚最近的军备升级潮像菜市场抢打折鸡蛋：越南买护卫舰，菲律宾扛布拉莫斯，马来西亚换新潜艇。印尼要是只买两栖舰，明摆着承认自己“低人半档”。一艘能挂旗的航母，哪怕旧，也能先把气势撑住。
这桩买卖背后还有更隐蔽的小算盘。印尼近几年跟欧洲眉来眼去，空军买法国阵风，陆军买德国坦克，海军再添意大利航母，一路把军购摊成多国拼盘。好处谁都懂：鸡蛋不放在一个篮子里，美国不高兴就找欧洲，欧洲开高价就回望中国，谁都得哄着雅加达。
中国军工推销时把套餐摆满桌：航母、驱逐舰、潜艇一条龙，听着省心，可印尼心里咯噔一下：整套中国制式，今后零件、培训、升级全拴在一起，哪天关系生变，船就得趴窝。老船虽旧，但欧洲标准，和美国北约能对接，真要用的时候不怕断供。
有人担心印尼钱包瘪。确实，10亿美元只是首付，换个新动力系统再加两亿，装几架F-35B又得十几亿，数字看着头大。可印尼政府最近把镍矿和棕榈油卖得飞起，财政暂时不缺现金。他们赌的是未来十年东南亚局势继续升温，到时候航母就是战略期货，涨不涨价另说，先抢席位。
泰国当年也买过航母，金融危机一来就养不起，变成观光船。印尼海军把这段黑历史当反面教材天天讲，内部规定：固定翼战机先不碰，两年内先当直升机巡逻舰，省钱又练手，等经济真撑得住再考虑下一步。
说句大白话，印尼这次就是拿10亿美元买张门票，买的是“我有航母”四个字。战斗力先放一边，名片先印出来。邻居开会时，印尼军官把航母照片往桌上一甩，全场立刻安静，这比任何演讲都管用。
中国075E输了竞标，其实输的不是技术，是时机和身份。新船什么都好，但新船意味着改变整个海军体系，印尼还没准备好为一个型号换全套规则。老船再破，也是成熟的旧体系，修修补补就能用，忽悠议会说“省钱”也能圆过去。
军购从来不是单纯买东西，它是国家关系的体温计。印尼这次选了老船，就是把温度计往欧洲怀里塞了一下，告诉中国“别太热，也别太冷”。下回南海演习，印尼军官登上老航母，甲板上摆几架欧洲直升机，镜头扫过，谁都得承认他玩出了花。
故事讲到这儿，你觉得印尼这步棋算精还是算傻？10亿美元砸下去，是捡到宝还是掉坑里？
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